Osoblivosti zastosuvannya skobopodibnih pruzhnih resor v avtomobilnomu transporti

Authors

  • Mykhaylo Sukach Kyiv National University of Construction and Architecture, Ukraine

DOI:

https://doi.org/10.32347/tit2020.31.0210

Abstract

В Київському національному університеті будівництва і архітектури розроблено пластинчасту ресору для амортизації динамічних навантажень транспортних засобів. Амортизаційний пристрій призначено для колісних засобів (переважно вантажних автомобілів та автопричепів), що мають як одновісні, так і балансирні підвіски. ЇЇ можна використовувати також і в гусеничних транспортних засобах.

References

Сукач М.К., 2017. Пружна підвіска тран-спортних засобів. Гірничі, будівельні, дорожні та меліоративні машини. Вип.90, 73-78.

Вахламов В.К., 2006. Автомобили. Конструкция и элементы расчета. Москва, Академия, 569.

Резник Л.Г., Ромалис Г.М., Чарков С.Т., 1989. Эффективность использования ав-томобилей в различных условиях эксплуатации. Москва, Транспорт, 223.

Пархиловский И.Г., 1978. Автомобиль-ные листовые рессоры. Теория, расчет, испытания. Москва, Машгиз, 232.

Downloads

Published

2020-09-03

How to Cite

Sukach, M. (2020). Osoblivosti zastosuvannya skobopodibnih pruzhnih resor v avtomobilnomu transporti. Transfer of Innovative Technologies, 3(1), 86–89. https://doi.org/10.32347/tit2020.31.0210

Issue

Vol 3, No 1 (2020): According to the VI International scientific and practical conference Transfer of Innovative Technologies 2020

Section

Mechanical Engineering

License

Copyright (c) 2020 Transfer of Innovative Technologies

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Our journal abides by the CREATIVE COMMONS copyright rights and permissions for open access journals.

Authors, who are published in this journal, agree to the following conditions:

1. The authors reserve the right to authorship of the work and pass the first publication right of this work to the journal under the terms of a Creative Commons Attribution License, which allows others to freely distribute the published research with the obligatory reference to the authors of the original work and the first publication of the work in this journal.

 2. The authors have the right to conclude separate supplement agreements that relate to non-exclusive work distribution in the form in which it has been published by the journal (for example, to upload the work to the online storage of the journal or publish it as part of a monograph), provided that the reference to the first publication of the work in this journal is included.